泊车场处理体系的构成及功用
1、出、进口票箱
体系硬件设备选用不锈钢外壳，内设密封设备，进一步增强体系防尘、防潮、防雨的功用。
2、出、入出口操控板
担任对智能卡进行读写操作、与道闸通讯、车位闪现屏通讯等，能存储不合法卡名单（挂失卡、判定卡等）、存储收费规范、保留出场和出场记载等。选用工业规范计划，选用工业级元器材，数据/操控总线，可依据用户恳求改成S十0或STD总线。
通讯办法：选用光阻隔232或4线485（前者通讯间隔12KM，后者1.5KM-256台终端）。能够挑选从9600-38400BPS的通讯速度，选用PS单机/多机通讯协议，能够确保数据在点对点到群网之间都能够牢靠传输。
存储才调：具有存储512K的数据才调，能够存储十000个花费记载，6400个黑名单记载，6400个反常状况记载，一同能够依据需要外扩存储芯片。
结算才调：能够由上位机下载结算规范，动态的对结算规范进行更新，能够存储20种以上的结估量划，依据上位机的恳求做即时的挑选。
安全办法：卡的密钥匙、结估量划、花费数据、黑名单记载、反常记载、屏显提示用语、本机的作业状况等活络数据都寄存在易失性存储器内，不合法开机数据当即蒸腾。
体系的通讯办法选用密钥握手的办法，未经过授权的数据搜集无效。
3、HID卡读卡器
省电办法；作业环境：-35~90℃；与护展操控模块的接口：RS232；与HID的通讯和对ICH的电源供给。
4、进口发卡机
贮卡量为150-300张，设备在进口操控主机内，用于暂时泊车者取卡出场。泊车者驾车至进口操控机前，数字车辆检查器主动检查车辆的存在，泊车者按键取卡。体系可提示储卡短少，恳求作业人员加卡。
5、车辆感应器
为数字处理车辆检查器，用于对经过车道的车辆进行感应式检查。可在-20℃~70℃的条件下作业，可在恶劣的环境下作业。选用微电脑数位处理办法，精确、牢靠、活络度高。
6、对讲体系 出进口操控机设备对讲体系后，作业人员能够提示、履历用户运用泊车场，用户也能够问询有关状况，便当两者之间的及时联络。
7、道闸
选用平衡技能，使闸机的起落都处于一个合理的平衡点，外部只需用很小的力即可驱动，并且有用地减小磨损和功耗，大程度地延伸运用主动路闸的寿数，主动路闸可确保作业20万次无缺陷。
8、道闸操控板
经过RS-485通讯接口与票箱操控电路联动，操控与票箱的通讯。
防砸车的维护功用：因轿车需经过地感线圈，不论啥状况下，只需轿车没脱离地感线圈，道闸栏杆就不会落下致使砸车。
防抬杆功用：道闸机的聚散设备确保栏杆不或许被人随意抬起。总电源呈现缺陷时可用专用东西人工抬起栏杆。 可起着手动开关，使主动路闸变为手动操控。可配红外开关无线操控。 具有延时、欠压、过压主动维护功用。
9、车位闪现屏
高亮度LED发光操控成，在车场进口，由电脑操控，闪现当时车场闲暇车位状况，在闲暇时闪现等候用语或别的体系有关信息，当车位满时闪现“满”。
收费闪现屏：如司机运用暂时卡，在收费亭缴费时将卡片在感应器读卡，收费闪现屏即会了解的闪现应交费用， 选用超亮LED闪现，不锈钢外壳包边。
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