用CM6140型车床车削外圆时,圆柱度超差的原因及排除方法有哪些?
圆柱度超差的原因及排除方法如下:
(1)车床主轴中心线与溜板移动方向不平行。将长度为300mm的莫氏6号检验棒插入主轴锥孔进行检查,上素线误差不大于0. 02mm(前端只允许向上偏),侧素线误差不大于0. 015mm(前端只允许向溜板箱偏),若不合格应修复。
(2)床身导轨扭曲超差。将水平仪横放在滑板上,移动溜板箱,检查床身扭曲误差不超过0.02mm/lOOOmm,否则应修复。
(3)床身导轨自然变形或严重磨损。采用刮研或磨削恢复精度,垂直面内的直线度误差保证小于0.02mm/1000mm和0.04mm/全长。
(4)主轴中心与尾座中心不等高或中心偏移。应修复两者的同轴度至规定要求,方法如下:
①用金属喷涂、刷镀、粘合等方法补偿尾座磨损,保证尾座中心高于主轴中心0. 04mm。
②配合底面刮研主轴箱,达到上述要求。
③调整尾座两侧的调整螺钉,消除中心偏移。
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