随着着对订制化、灵便內部货运物流解决方法的必须 ，工业生产 4.0 愈来愈多地运用于信函，快递公司，包囊和邮政快递（CEP）领域。历经实践经验证明：全自动引导运输车辆和卡车是立竿见影的传送带设备，可代替传统式原材料流与分类系统软件。SICK给予朝向全自动引导运输车辆的模块化设计Eco系统软件--感应器解决方法使无人驾驶车子变成 提高內部货运物流生产能力的安全可靠合理专用工具。

CEP分销商管理中心的货运步骤需要可融入秘密任务的输送技术性，感应器与自动控制系统技术性，全自动智能监控系统等才可以达到持续上升的协调能力，从而在制造和货运物流工作流程中完成高效率的连接网络內部货运物流。不论是精准定位、生命安全、防滑或是货品运送。SICK 模块化设计 Eco 系统软件都可以给予一整套的感应器解决方法，得到合适各种移动服务平台--完成最大的经济收益与作用稳定性。

并不是全部包囊都由输送皮带开展传送

CEP 营业网点的传送与分类系统软件关键设计方案用以确立定义尺寸的物件，因为电商的迅速提高，必须解决产品的多样化也随着提升。家俱、车胎、单车以及其他产品规格与容积很大，必须专业的內部货运物流来解决。近日运用于英国分销商管理中心的自驱型托车便是全自动解决该类产品的智能化解决方法。职工不用担负繁杂、枯燥的运送每日任务，进而资金投入造就大量有價值的专业性每日任务。因而，分派管理中心中任何产品运输设备的工作效率得到明显提高。

朝向物流仓储的智能化引导运输车辆模块化设计系统软件

在物流仓储生产车间，AGV小轿车与公司员工在库房中携手并肩工作，AGV配用了 SICK 全新安全生产技术，定位导航也由“SICK 一手打造出”--最后以交钥匙式的解决方法交货货品，融入人性化快递分拣设备的当今与将来要求。整套Eco系统软件为涉及到生命安全、精准定位、防滑的每日任务给予诸多解决方法，及其货品的输送与鉴别。

全自动引导运输车辆、感应器与CEP专业技能紧密结合，完成极致特性与生产能力

SICK做为销售市场可以给予总体AGV感应器最齐解决方法的生产商，凭着数十年在自行导航栏车与全自动引导运输车辆运用的长期性工作经验，并与传感器技术技术性及丰富多彩的CEP步骤特有技术相结合。各种各样的车子引导解决方法（比如视觉效果，磁性线性检测或经过Data Matrix码的网格图精准定位）配搭安全性扫描机、感应器与操纵部件完成2D、3D与360°车子维护，根据实践经验证明SICK感应器解决方法组成的协调能力，别的感应器解决方法可以完成拖盘和网格图框全自动装卸和鉴别、并保证别的运载輔助精准定位。因而，托车或全自动引导运输车辆内的物件能一直处在关闭的IT运作控制回路内，随时随地可开展追朔。传感器技术也一起给予确诊作用，可以提升维护保养步骤并防止全自动引导运输车辆失效、提高车子易用性与分派管理中心生产能力。

除开解决方法可开展人性化与灵便布局，SICK Eco系统软件还尽量减少其多元性。全部部件互相融洽、插口一致且全部物件均可一站式给予，在最大的的程度上靠谱减少融合与工作风险性。除此之外，各种控制器的数据可以经预备处理原始记录的方式传送给上级领导自动控制系统，简单化融合至顾客特殊操纵自然环境的工作中。最终，Eco系统软件也设计方案用来将CEP库房的挪动原材料流解决方法融合至云空间。

凭着给予人性化配备的模块化设计Eco系统软件，也有适用移动应用平台和无人驾驶托车的整套感应器解决方法，SICK 在CEP快递分拣管理中心、分销商管理中心和生产制造货运物流的內部运输每日任务全部步骤链中突显其处理问题的整体实力。

SICK负载型 AGC总体解决方法

SICK 轻载/电动叉车型总体解决方法

来源于；工控网

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